Kands
osprzęt-stan na koniec maja 2001
| użytkownik |
autor tych stron :) |
| rama |
typ |
Kands K5002 |
| materiał |
HiTen |
| waga |
b.d. |
| rozmiar |
20 |
| górna rura |
560 mm |
| dolna rura widełek |
b.d. |
| baza kół |
1045 mm |
| widelec |
sztywny |
| koła |
obręcz przód |
Mach1 |
| piasta przód |
alu |
| opona przód |
Panaracer Fire XC Pro 2.1 |
| obręcz tył |
Gipiemme Mount |
| piasta tył |
Shimano STX |
| opona tył |
Panaracer Fire XC Pro 2.1 |
| napęd |
korby |
Shimano LX'98 |
| manetki |
SRAM Centera |
| przerzutka przód |
Shimano LX'98 |
| przerzutka tył |
SRAM Centera |
| kaseta |
STX 7 b. (11-28) |
| pancerze i linki |
Jag Wire |
| hamulce |
klamki |
Tworzywo |
| szczęki |
Acera canti |
| wkład
supportowy |
Shimano XT |
| łożyska
sterów |
stal |
| pedały |
Acor alu-tworzywo |
| kierownica |
stal |
| wspornik
kierownicy |
Tranz-X |
| siodełko |
Kands |
| wspornik
siodełka |
Stal |
Mój pierwszy "góral"...Towarzysz niezliczonych wypraw, pierwszych gleb, zawodów...
Oryginalnie był to rower miejski z błotnikami, światełkami i.t.p., w całości na osiemnastobiegowym "teigreku".
W ostrzejszej jeździe przeszkadzała krótka górna rura i podniesiony mostek.
Zacząłem od zdjęcia całego zbędnego osprzętu. Wymieniłem też mostek na dłuższy, z ujemnym wzniosem.
Dzięki temu pozycja na rowerze stała się całkiem znośna, umżliwiała nawet niezłe dociążenie przedniego koła.
Po miesiącu jazdy wymieniłem przednią obręcz (poprzednia, jednokomorowy Bayer, zwinęła się w precel i pękła po upadku na zjeździe).
Później musiałem kupić całe tylne koło - uderzyło bokiem o kamień podczas pokonywania zakrętu z poślizgiem.
Po bliższych oględzinach okazało się że oprócz rozwalonej obręczy zgięta jest również oś piasty.
Niedługo potem pękła korba. Podczas siłowego podjazdu puściły spawy (gdyby ktoś nie wiedział, w tych tanich korbach pająk jest przyspawany do ramienia-nie tworzą integralnej całości).
Wraz z korbą musiałem wymienić również support i przednią przerzutkę. Korba LX nie współpracuje z supportem 121 mm, przynajmniej nie w tej ramie.
Jeździłem na tym rowerze dość długo, ok 4 lata i muszę powiedzieć że byłem z niego całkiem zadowolony.
Osprzęt wprawdzie się sypał, ale rama spisywała się nieźle jak na wyrób z najniższej półki.
Była całkiem sztywna, rower był lekko nadsterowny, ale za to dobrze się spisywał na krętych ścieżkach.
Przeszkadzała tylko zdecydowanie za krótka górna rura. Pod koniec nie był nawet taki ciężki, jakieś 13-14 kg. Żywot roweru zakończyło pęknięcie ramy. (Do dziś nie wiem kiedy to się stało).
Tabelka powyżej opisuje rower w jego szczytowym okresie - tuż przed tym jak przesiadłem się na Sintesi.
do Rowery