tylna opona Panaracer Smoke
Długość testu:
800 km
Szerokość testowanej opony: 2.1
Masa: 560g
Cena: 60zł
Wrażenia z jazdy: Opona najlepiej spisuje się w błocie i
śniegu. W takich warunkach charakteryzuje się bardzo dobrą
przyczepnością-nie miałem żadnych problemów z trakcją na
śliskich podjazdach-oraz umożliwia szybkie pokonywanie
zakrętów bez obawy o poślizgi. Nieco gorzej jest na suchej
nawierzchni i asfalcie. Wtedy ujawnia się jej wada-dość
wysokie opory toczenia. Smoke, dzięki swojemu zachowaniu na
śliskiej nawierzchni, doskonale sprawdza się jako opona zimowa.
Wydaje mi się jednak, że na lato lepsze byłyby opony węższe
lub o mniej agresywnej rzeźbie bieżnika, które przy
wystarczającej przyczepności mają mniejsze opory
toczenia.Chyba, że ktoś zdecydowanie częściej zjeżdża, niż
podjeżdża. Plusami tej opony są też stosunkowo niska masa i
korzystna cena.